Alineador de rueda 3D

Modelo N °: Certificación FSD-C1: CE, ISO Estructura: Condición electrónica: Nueva marca: FSD (FOSTAR), ZHZY, ZHZF Origen: Zhuhai Tipo: alineación de rueda 3D Modo de comunicación: Estándar de comunicación inalámbrica ZigBee: Estándar Color: azul, rojo , Amarillo, Blanco, Verde Especificación: 3000x350x300,870x720x1100,520x460x320,800x600x500 Código de HS: 90318090 FSD-300DC1 \ n3D Alineación de rueda \ ndinámica constituyen \ ncoordinado, no afectado \ npor la inclinación del ascensor \ ndiseño clásico, marca \ nordenador, clásico \ ncpmfigiratopm \ n \ nIntroducción del producto \ n: ,, 7075. \ nGuan Jian piezas de este producto: la cámara y la lente con tecnología SONY, placa reflectante sin ningún dispositivo original electrónico, su cubierta posterior con 7075 producción de material de aleación de aluminio aeroespacial. n: seguimiento síncrono inteligente móvil de varias posiciones \ nEl soporte completo de la plataforma, zanja, cuatro, tijeras pequeñas, cizallas. \ nMedia completa, medición de movimiento libre de estaciones múltiples, sin necesidad de una estación dedicada de posicionamiento de cuatro ruedas. \ nTest plataforma con ingenio El sistema de software es simple y fácil de usar, y brinda un sistema de ayuda en tiempo real. Tecnología de algoritmo de visión artificial dinámica, medición en tiempo real. El nivel del sistema, siempre que la placa estándar esté en el rango visible, puede medirse. de datos dinámicos del vehículo. \ nLa compensación más corta de la carretilla de la industria, sin paradas. \ nFunción de seguimiento sincrónica automática, sin intervención manual. \ Base de rueda, distancia entre ejes, distancia entre ejes, distancia entre ejes. \ nReflector de alta precisión contra vibraciones. monitor. \ nMuestra en tiempo real, completa la medición de datos de suspensión. \ nUna gran base de datos de modelos, y admite datos de vehículos definidos por el usuario. \ nBase de clientes de todos los modelos de registros históricos de conservación e impresión, fáciles de verificar o comparar los registros históricos. n \ nLos principales parámetros técnicos son los siguientes: \ n
orte \ n \ nDescripción detallada del producto \ n \ n \ n \ n1, la medición de la posición más rápida de cuatro ruedas (con la interfaz del carrito) procesa 3 segundos, después de que el tiempo de parada es de solo un segundo \ n \ n2. Todo el tiempo 0.2 segundos para actualizar los datos una vez \ n \ n2.1 la medida más precisa de las cuatro vueltas del posicionamiento del instrumento \ n \ nActitud hasta el estándar de la marca internacional, esperamos que los usuarios profesionales puedan proporcionar un servicio de posicionamiento para el vehículo intermedio \ n \ n3, la mejor repetición doméstica de la ronda de cuatro en 3D de la ronda del número de mediciones repetidas para lograr las mejores marcas internacionales (poner dos imágenes, es el valor de las dos medidas) \ n \ n \ n4, ajustar el volante empuje el principio de posicionamiento de la línea de conveniente eficiente y conveniente poner el volante (dos) \ n \ nImagen, un volante inclinado, uno es correcto \ n \ n5, una medida completa del ángulo de inclinación ángulo de inclinación del pivote pivotante radio de rodadura diagonal del neumático (a grupo de imágenes captura de pantalla) \ n \ n6, la máquina de elevación no está en el impacto de desigual (esquema) \ n \ n7, después de medir la estabilidad de la cámara más lejana de 8 - 7 metros todavía se puede medir (imágenes, guardar después de la) \ n \ n8, el ajuste de elevación puede estar debajo del vehículo levantar el reclamo de estado fácilmente la curvatura de la solución del vehículo y la inclinación de ajuste (captura de pantalla, elevación levantada) \ n \ n9, la unidad de grado de conmutación arbitraria sub milimétrico porcentual entre la conmutación arbitraria para facilitar una variedad de hábitos de funcionamiento (captura de pantalla, antes y después de la conversión) \ n \ n10, la función de medición estática conveniente pero la precisión no es alta, solo en los requisitos de medición del vehículo, ni tiene la función de ajustar la dirección del \ n \ n11, dos pueden ubicar la función solo necesita colgar los dos para poder ubicar el plato de forma conveniente y rápida, pero no se puede girar el volante \ n \ n12 , el último volumen de la base de datos para cumplir con el ne eds de varias regiones del país para usar el dispositivo (imagen de la base de datos) \ n \ n13, hasta la elección del objetivo antes del objetivo (una variedad de objetivos puede elegir o personalizar) \ n14, E-pad PAD, 1 ' 'a \ n14, Epad PAD puede sincronizar, 1 gasto de mano de obra fácil' a \ n15, passat audi, (:) \ n15, el software de ajuste especial público Audi Passat, para facilitar el derecho de enviar (imagen sincronizada: computadora y) \ n \ n16, el uso de la administración de equipos en segundo plano, puede registrar el uso diario del dispositivo (mostrar el contenido del documento)

Grupos de Producto : Alineación de rueda 3D